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厚壁無縫鋼管行情

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黑色矛盾在需求行情驅動看供應

伴隨著黑色產業鏈和金融市場的逐步高度融合，市場價格在現實與預期之間的博弈表現的越發劇烈，尤其是至疫情爆發以來的近幾年，全球大放水導致整體市場流動性泛濫，而疫情對于下游的實際需求影響卻在逐步加深，這就使得市場在預期和現實之間的抉擇更為艱難，黑色市場近幾年也是在此間經歷了“非理性繁榮”和“行業寒冬”的輪

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海外訂單指數回暖出口有望保持增長

海關總署發布數據顯示，2022年8月份，我國出口厚壁鋼管615.3萬噸，同比增長21.8%；1-8月，我國出口厚壁鋼管4622.5萬噸，同比下降3.9%。8月份，我國進口厚壁鋼管89.3萬噸，同比下降16.0%；1-8月，我國進口厚壁鋼管745.3萬噸，同比下降21.2%（詳見圖1）。圖1&ensp

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螺紋鋼利空仍待消化

無縫鋼管廠家利潤出現明顯壓縮。長流程螺紋鋼利潤已經從492元/噸壓縮至200元/噸附近，短流程則再次陷入虧損。故本輪無縫鋼管廠家復產可能已經逐步接近尾聲，厚壁鋼管供應再回5月高點的可能性不大。當下長流程螺紋鋼尚有一定利潤，短期供應可能在高位維持一段時間。8月以來，各地持續高溫抑制了螺紋鋼需求，而供應

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厚壁鋼管_無縫鋼管市場供需下行趨勢放緩

8月份，厚壁無縫鋼管行業PMI為46.1%，環比回升13.1個百分點，顯示厚壁無縫鋼管市場連續收緊態勢有所放緩，行業運行有所恢復。預計9月份，厚壁鋼管需求繼續改善，但改善空間或將有限，無縫鋼管廠家生產保持回升，厚壁鋼管價格或將小幅震蕩。這是記者從中物聯厚壁無縫鋼管物流專業委員會最新發布的報告中獲得的

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廢鋼究竟是供應還是需求？

廢鋼作為厚壁無縫鋼管生產的原料之一，通常被認為是反映厚壁鋼管生產原料供應的一個指標。事實上，通過深入分析廢鋼資源供應的渠道，我們認為廢鋼也可被視為反映厚壁鋼管實際需求表現的一個指標。目前，國內的廢鋼來源主要有四個渠道：自產廢鋼、加工廢鋼、折舊廢鋼以及進口廢鋼。其中，折舊廢鋼在廢鋼供應中占比最大。一、

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