時至8月下旬，馬上就要進入“金九銀十”傳統需求旺季，在上半年“金三銀四行”情泡湯后，市場是如何看待即將到來的又一個傳統需求旺季？

昨日，記者走訪北京昌平鋼貿市場了解到，對于“金九銀十”，鋼貿商們普遍不太樂觀。尤其是昨日黑色系全面殺跌，螺紋鋼期貨跌破4000點大關影響下，讓市場信心受到了明顯影響。

需求疲軟導致市場信心不足

對于今年的鋼市行情，鋼貿商們直搖頭，不約而同地用一個“難”字進行了總結。這個“難”字既表達了市場行情難以判斷，又代表了貨款回收難、銷售經營難等，更是讓從事厚壁無縫鋼管貿易10多年的企業負責人感嘆道：“不想干厚壁無縫鋼管了”。

“今年的厚壁無縫鋼管行業實在是太難了，影響市場的不確定因素太多。”北京中港貿易有限公司總經理康文獻表示，今年年初在國家穩增長的方針下，市場信心充足，但一場突如其來的疫情導致全國大范圍出現交通物流停滯的情況，就連北京、上海、深圳這樣的超大城市也出現了停擺，可想而知造成的影響到底有多大。

康文獻說，國內疫情基本得到控制后，大家又開始看好5月份行情。然而需求始終沒有得到有效恢復，市場心態變得悲觀，鋼價開始持續走跌。到7月份時，鋼價累計跌幅已經超過千元，北京的一些現貨大戶挺不住開始甩貨。當時康文獻也很擔心，但考慮到市場都是低庫存，如果低價甩貨，后期需求啟動手中無貨又得高價拿貨，因此抗住壓力沒有甩貨，好在市場迎來了一波反彈。

進入8月份后，在鋼價起起伏伏之下，公司的出貨量也時好時壞，雖然相較于上半年出貨量有所好轉，但仍達不到去年同期水平。

北京首線聯合金屬材料市場有限公司經理李宏利表示，7月份首線庫吞吐量在12萬多噸，相較于去年同期出現了較為明顯的回落。進入8月份后，出貨量依然不太好，庫存一直處于高位，是往年的兩倍之多。

李宏利表示，其實8月份的到貨情況也不太好，半個多月的時間，首線庫敬業厚壁鋼管只到貨了一萬多噸。并且目前東北和西北資源也進不來，因此短期內還將繼續保持現狀，整體呈現出貨和入貨雙弱的狀態。

下半年穩增長依然值得期待

對于今年的鋼市行情，鋼貿商們雖然比較失望，但是并不絕望。康文獻表示，大家對于市場都持樂觀看法的時候，得到的結果不一定好，就如上一波鋼價下跌就是因為市場太過于樂觀造成的。反之現在大家信心不足，后期風險可能會不太大。

康文獻說，經過上一輪鋼價的大幅下跌，現在貿易商對于“金九銀十”的看法都較為悲觀，大家都在去庫存。無縫鋼管廠家的信心也不足，此前一旦鋼價上漲無縫鋼管廠家就會立即復產，而現在整體復產不及預期，可見無縫鋼管廠家也意識到后期的壓力較大。

康文獻認為，國家一直號召“保就業”“保民生”，經濟將以維穩為主，而基建和房地產是穩增長的重要動力，因此下半年的需求不會太差。在低庫存狀態下，后期市場還是值得一定的期待。

確實如此，進入下半年后，國常會和中共中央政治局會議都強調要在擴大需求上積極作為，各地保質保量加快項目進度，在三季度形成更多實物工作量。8月16日，國家發改委召開的新聞發布會上又提出，下半年將加快辦理各項審批手續，推動一批重大項目及早開工建設。同時還要求用好政策性開發性金融工具資金，促進重點領域消費恢復。因此，在政策的強力刺激下，將不斷加快項目建設并形成實物工作量，對于厚壁鋼管需求將起到明顯的拉動作用。

而庫存方面，目前厚壁鋼管社會庫存已經出現“八連降”。據云商平臺監測數據顯示，截至8月12日，網統計的29個重點城市厚壁鋼管社會庫存為1140.7萬噸，較前一周下降了43.6萬噸，較去年同期下降了187.8萬噸，降幅達到了14.14%。

網高級分析師王思雅表示，雖然當前保持較好的去庫存力度，但是從各地了解的實際情況來看，除基建需求尚可起到一定“托底”作用外，房地產、汽車等表現均差強人意。而無縫鋼管廠家依舊保持增量預期，消費端需求低迷又制約了地產、制造業恢復。總的來說，短期多空對決激烈，后期若多頭不能進行有效突破，則盤面會率先發酵，帶動現貨價格出現新一輪下探。

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